隨著今后市場產(chǎn)品的細(xì)分、單元化物流的完善與規(guī)范化，也會讓企業(yè)集中精力去開發(fā)和完善某個系列的產(chǎn)品品質(zhì)，提升產(chǎn)品技術(shù)層次，開發(fā)更加完善的多功能應(yīng)用軟硬件環(huán)境，并依此設(shè)計合理的穿梭式貨架結(jié)構(gòu)。此外，根據(jù)存儲單元的單元化數(shù)據(jù)，很容易確定穿梭式貨架結(jié)構(gòu)的荷載形式與力學(xué)建模分析結(jié)構(gòu)，可詳細(xì)分析與計算貨架立柱及其立柱片、橫梁及穿梭車導(dǎo)軌等零部件的承載力與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性分析.

     將存儲單元不斷地拆分、分類與組合，結(jié)合客戶的包裝與作業(yè)管理模式，導(dǎo)入行業(yè)與區(qū)域性單元化物流標(biāo)準(zhǔn)，制定符合企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展和物流運(yùn)作管理的單元化建議方案，并有效提升客戶的物流管理水平和管理效能，以確保配套設(shè)計的穿梭式貨架存儲單元內(nèi)的托盤及類托盤結(jié)構(gòu)能夠被合理單元化;歸整為統(tǒng)一規(guī)格的以托盤或類托盤結(jié)構(gòu)為基底形式的貨物單元形式并準(zhǔn)確定義，且單元化的重量不超過1.5噸，能形成的系列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格尺寸盡量少。